Ein ewiges Leben für Ladungssicherungen: allsafe stellt einen Prozess vor zum Geldsparen mit Nachhaltigkeit und hoher Verfügbarkeit

Der Engener Ladungssicherungs-Spezialist allsafe präsentiert auf der NUFAM sein neues Angebot all:change. Damit werden verbrauchte, verschlissene oder beschädigte Ladungssicherungen schnell wieder einsatzbereit, Kosten und CO₂-Emissionen gesenkt.

Fast überall, wo LKW im Einsatz sind, gibt es eine Ecke, in der alte Stangen und Balken zur Ladegut-Sicherung oder zur Doppelstock-Beladung herumliegen. Zum Entsorgen sind die Teile oft zu schade. Genutzt werden können sie aber auch nicht richtig, weil sie mehr oder weniger defekt sind.

allsafe als bekannter Hersteller von solchen Ladungssicherungsprodukten hat dafür jetzt ein Angebot entwickelt, mit dem er sich offenbar selbst Konkurrenz machen möchte: „Wir bieten an, solche Sperrstangen und Doppelstockbalken abzuholen, zu prüfen, zu reparieren und mit frischer UVV-Plakette wieder zum Kunden zu liefern“, beschreibt Geschäftsführer Jens Laufer das neue Angebot, „und zwar zum Festpreis.“. Sollte ein Produkt nicht mehr reparabel sein, tauscht es allsafe gegen ein generalüberholtes oder neues Teil aus – zum Reparaturpreis. „Das ist in etwa so einfach wie mit der guten alten Pfandflasche – und immer günstiger als der Neukauf eines Produktes“ bringt Laufer den Kundennutzen auf den Punkt. Nach eigenen Angaben hat allsafe bereits im Vorfeld der NUFAM mehrere große Speditionen als Kunden für diesen innovativen Service gewinnen können.

Die Grafik zeigt den einfachen Ablauf von all:change: die gebrauchten Ladungssicherungen werden zu allsafe geholt, dort instandgesetzt, und wieder zurückgeliefert.

Rechenbeispiel zur CO₂-Einsparung:

Eine Sperr- oder Doppelstockbalken enthält ca. 7 kg Aluminium.

Bei der Herstellung eines Kilogramms Aluminium entstehen rund 7 kg CO₂.

Somit entstehen pro Produkt rund 49 kg CO₂.

Wird das Produkt repariert, so sind nach unserer Erfahrung nur etwa 2-3 kg Produkt defekt, 4-5 kg Produkt können weiterverwendet werden. Das spart über 50 % (= ca. 30 kg) CO₂ bei der Benutzung von Ladegut-Sicherung sowie Ressourcen und schont die Umwelt durch signifikant geringeren Primäraluminiumbedarf.

Quelle: www.allsafe-group.com

Foto „head“: Mit der all:change-Box werden die defekten Ladungssicherungen abgeholt und die überarbeiteten wieder angeliefert.